İçeriğe geçmek için "Enter"a basın

Yazıların kategorisi: “denizyolları”

denizyolları, vapur seferleri, limanlar, deniz ulaşımı, deniz nakliyesi

1960-1965 – Bartın Limanı açıldı.

Bartın Limanı, Bartın Deresi’nin iki yakasında bulunan çimento, kâğıt torba, tuğla vb. fabrikaların deniz bağlantıları sağlanmakta, ayrıca, liman askeri amaçlarla da kullanılmaktadır. Limanın kısmen NATO’ya tahsis edilmesi amaçlanmıştır. Limanı 820…

1954 – Mersin Limanı yenileniyor.

Mersin Limanı Türkiye’nin en büyüğüdür, Avrupa’nın 10 büyük limanı arasındadır. 1850’li yıllarda Mersin küçük bir kasaba iken burada küçük bir liman iskelesi bulunmaktaydı. Buradan Süveyş kanalının inşaatına malzemeler taşınmış. 1926…

1944 – Şirket-i Hayriye devletleştirildi.

Osmanlı Devleti’nde kurulan ilk kent içi toplu taşıma işletmesi olan ve Türk deniz ulaştırma tarihini başlatan kurumdur. İstanbul’da yerleşimin Boğaz’a doğru genişlemesiyle birlikte boğazda ulaşımın kolaylaştırılması gerekliliği ortaya çıkar. 17…

1945 – İskenderun limanı açıldı

İskenderun’a I. Dünya Savaşı sonrasında Hatay ili Fransa yönetimindeyken, küçük bir liman yapılmıştı. 1935 yılında Fransızlar limanı yeniler, İskenderun Limanı, uluslararası ticarette önemli bir rol oynamaya başlar. İlk yıllarda liman…

1944 – Krom adlı şilebimiz batırıldı

30 Mart 1944 sabah saatlerinde Devlet Denizyolları’na ait Krom adlı şilep, Marmaris açıklarında (Kızılada yakınlarında) meçhul bir denizaltı tarafından torpillenerek batırılmıştır.

1941 – Refah Şilebi faciası

Refah faciası, Refah isimli Türk kargo gemisinin 23 Haziran 1941 gecesi saat 23.01'de Kıbrıs yakınlarında torpillenerek batırılması olayıdır.

1939 – İlk Türk denizaltısı Atılay tamamlandı.

Atılay ve Yıldıray denizaltılarının inşa faaliyeti 14 Ağustos 1937 tarihinde başladı. II.Dünya Savaşı’nın belirsiz koşulları nedeniyle Almanlar’la ilişiğimizin kesilmesinin ardından Türk işçi ve mühendisinin üstün gayretleriyle 5 Şubat 1940 tarihinde…

1936 – Montrö Boğazlar Sözleşmesi imzalandı.

İstanbul Boğazı, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi’ni kapsayan Boğazlar, jeopolitik ve jeostratejik bir köprü niteliğiyle önemli deniz yollarından biridir. Bu özelliklerinin yanı sıra askeri, siyasi ve ekonomik önem de boğazları…