Anadolu Feneri, İstanbul’un Asya yakasında İstanbul Boğazı’nın Karadeniz’le birleştiği kuzey ucunda Yon (Hrom) Burnu üzerinde bulunan deniz feneridir. Karşısındaki Rumeli Feneri’nden iki deniz mili uzaktadır. Fenerin bulunduğu köy de aynı…
Yazıların kategorisi: “denizyolları”
denizyolları, vapur seferleri, limanlar, deniz ulaşımı, deniz nakliyesi
Devletin tam bağımsızlığının ekonomik bağımsızlıkla elde edeceğini söyleyen Atatürk Lozan anlaşması ile kapitülasyonların sona ermesini sağlamıştır. 1929 dünya ekonomik krizine rağmen ülkede ekonomik kalkınma hamlelerini başlatmıştır. Bu dönemde bir yandan…
Deniz ticareti hukukunu genel olarak tanımlayacak olursak; gemiler ve gemilerin denizde seyrüseferine ilişkin hukuki işlemleri düzenleyen hukuk dalıdır. Kendi içeresinde sekiz bölüme ayrılmış durumdadır. 13 Mayıs 1929 tarih ve 1440…
Mevcut liman yetersiz kalınca Haydarpaşa’da yeni bir liman inşa edilmesine karar verildi. 1888’de kurulan Anadolu Demiryolları Şirketi de, bu arada ihtiyaca cevap veremez hale gelen garı genişletmeyi tasarlıyordu. Liman inşaatı…
1 Temmuz 1926’da deniz ticareti hakkının yabancılardan alınarak Türkiye Deniz Yolları İdaresi’ne geçmesi sağlandı. Denizde kabotaj deyimi, genel olarak ücret karşılığında bir ülkenin limanları arasında deniz yolu ile yolcu ve…
1925’te Türkiye İş Bankası ve Türkiye Sanayi ve Maadin Bankası’nın da katılımıyla İstanbul Liman İşleri İnhisarı TAŞ kuruldu.
1924 yılında Bahriye Vekaleti’ nin kurulup Gölcük’ün tersane bölgesi olarak seçilmesiyle başlamıştır. Kurulan tersanede ilk olarak 1. Dünya Savaşı’ nda mayına çarparak yara alan Yavuz Zırhlısı’nın (Alman yapımı Goeben) onarımı…