1 Ekim 1935’te kurulan “Belediye Otobüs İdaresi” aynı yıl Sovyetler Birliği’nden alınan 100 adet ZİS marka otobüsle 12 hat üzerinde, yoğun saatlerde yolcu taşımaya başlamıştır. 1947 yılına kadar sadece otobüs…
Yazıların kategorisi: “altyapı/ulaşım/enerji”
Demiryolları, denizcilik, elektrik, enerji, yenilenebilir enerji, iletişim, barajlar alanlarındaki gelişmeler. Eski dilde nafia.
1859 yılında İstanbul’lu gazeteci A.Edwards İzmir’de havagazı fabrikası kurmak için Osmanlı Devleti’ne başvurur. Devlet 40 yıllığına imtiyaz vererek başvuruyu onaylar. Fabrika, demiryolunun gelmesinden sonra İzmir’in sanayi bölgesi olan Darağacı’nda (Alsancak)…
Türk Tayyare Cemiyeti’nin 1935 yılındaki başkanı Fuat Bulca’nın Sovyetler Birliği’ne yaptığı gezi sonrasında, Atatürk’e havacılık ile ilgili bir rapor arz eder. Yapılan görüşme sonrası Atatürk, Türkkuşu namı ile sivil havacılık…
Ülkemizin elektrik enerjisi üretim imkanlarını araştırmak ve projelerini hazırlamak amacıyla kuruldu (24.6.1935) Özel hukuk hükümlerine bağlı, ticari usullere göre yönetilen ve tüzel kişiliği olan, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’na bağlı…
1935 yılında Atkaracalar-Ortaköy, Sivas-Eskiköy, Yolçatı-Diyarbakır hatları tamamlandı. Devlet tarafından inşa edilen demir yolları daha çok iç kaynaklarla finanse edilmiştir. Bu finansmanda, normal bütçe gelirleri, yani genellikle vergi gelirleri kullanıldığı gibi,…
Devletin tam bağımsızlığının ekonomik bağımsızlıkla elde edeceğini söyleyen Atatürk Lozan anlaşması ile 1892’de başlayan inşaatı, Fransız Crédit Lyonnais Bankası’ndan sağlanan malî destekle “Société des Quais, Docks et Entrepots de Constantinople-Dersaadet…
Fırat-Elazığ hattının tamamlanmasıyla demiryolları Elazığ’a ulaştı. Aynı sene içinde Çankırı-Atkaracalar ve Alsancak-Kemer hatları da tamamlandı. Devlet tarafından inşa edilen demir yolları daha çok iç kaynaklarla finanse edilmiştir. Bu finansmanda, normal…
1934 yılında İzmir-Kasaba Temdidi Demiryolu Şirketi 2487 sayılı yasayla satın alınmıştır. Bu şirket hem üreticileri güç durumda bırakıyor hem de zarar ediyordu. 1934 yılında ekonomik buhrandan etkilenen Aydın Demiryolu Şirketi…
Anadolu Feneri, İstanbul’un Asya yakasında İstanbul Boğazı’nın Karadeniz’le birleştiği kuzey ucunda Yon (Hrom) Burnu üzerinde bulunan deniz feneridir. Karşısındaki Rumeli Feneri’nden iki deniz mili uzaktadır. Fenerin bulunduğu köy de aynı…
20 Mayıs 1933’te Devlet Hava Yolları İşletmesi adıyla kuruldu. İstanbul – Ankara arasında düzenli uçak seferleri başladı. İlk kurulduğunda uçak sayısı beş, çalışan sayısı 30’dan azdı. Ülkemizin ilk yurtdışı uçuşu…