1955 yılında Ziraat Bankası, Makine Kimya Mühendisleri Endüstrisi Kurumu (MKEK), Türk Ekspres Bank, Çukobirlik ve Tariş’in girişimiyle, kamyon, otobüs, minibüs, traktör ve askeri araç üretmek amacıyla kuruldu.
Yazıların kategorisi: “altyapı/ulaşım/enerji”
Demiryolları, denizcilik, elektrik, enerji, yenilenebilir enerji, iletişim, barajlar alanlarındaki gelişmeler. Eski dilde nafia.
Mersin Limanı Türkiye’nin en büyüğüdür, Avrupa’nın 10 büyük limanı arasındadır. 1850’li yıllarda Mersin küçük bir kasaba iken burada küçük bir liman iskelesi bulunmaktaydı. Buradan Süveyş kanalının inşaatına malzemeler taşınmış. 1926…
Devlet Su İşleri’nin görevleri yeraltı suyu etüt ve araştırmaları için kuyu açmak veya açtırmak, yeraltı suyu tahsisi yapmak, yeraltı sularının korunması ve tescili, arama, kullanma ve ıslah-tadil belgesi vermek, baraj…
Denizcilik sektörüne destek olacak bir banka ihtiyacı, Cumhuriyet’in ilk yıllarında bile hissedilmiş, 1937-1939 arasında Denizbank ile ilk teşebbüs gerçekleştirilmiştir. 1929 Ekonomik Buhranı sonucu bütün dünya ekonomisi büyük bir çöküntü içindeyken…
Menderes İstanbul’u yıkarak fethetme (!) hevesi yüzünden 7000 tarihi bina yıkıldı, şehir mimarisi ve yerleşik nüfus telafisi imkansız zarar gördü. 1936 yılında Atatürk’ün davetiyle Türkiye’ye gelerek İstanbul’un Nazım Planı’nı oluşturmakla…
28 km'lik Sirkeci-Halkalı ve yaklaşık 44 km'lik Haydarpaşa-Gebze demiryolu 1949'da tamamlandı.
Refik Fenmen, 1935’te Zonguldak’ta kömür yıkama ünitelerinden çıkan değersiz toz kömürün değerlendirileceği bir termik santral önerisi ilk kez ortaya atmıştı. Etibank bu fikri değerlendirmeye karar verdi. Zonguldak’a 17 km mesafedeki…
28 km’lik hat, açılan son demiryolu hatlarından biridir. 1950 DP-Adnan Menderes hükümetinden itibaren demiryolu yapımları durduruldu.