Buharlı lokomotif ve yük vagonlarının onarımını yapmak gayesi ile 1939 yılında açılmıştır. 1953 yılından itibaren yeni yük vagonu yapımına geçmiştir.
Yazı etiketleri “Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi AŞ”
Demiryolu tamiri yapılan Eskişehir cer atölyesinde top kaması da üretildi, böylece atıl duran toplar Sakarya Meydan Muharebesi ve Büyük Taarruz'da bu toplar kullanıldı.