Deniz ticareti hukukunu genel olarak tanımlayacak olursak; gemiler ve gemilerin denizde seyrüseferine ilişkin hukuki işlemleri düzenleyen hukuk dalıdır. Kendi içeresinde sekiz bölüme ayrılmış durumdadır. 13 Mayıs 1929 tarih ve 1440…
Yazıların kategorisi: “tarihe göre”
politik dönemler
Demiryolu şebekesinin gelişmesine paralel olarak işletme faaliyetleri de yoğunluk kazanmıştır. Demiryollarıyla taşınan yolcu 1923 yılı için 1,9 milyondan ibaret iken bu rakam 1925’te 3,6; 1930’da 5,4 ve 1935’te de 11,5…
Mevcut liman yetersiz kalınca Haydarpaşa’da yeni bir liman inşa edilmesine karar verildi. 1888’de kurulan Anadolu Demiryolları Şirketi de, bu arada ihtiyaca cevap veremez hale gelen garı genişletmeyi tasarlıyordu. Liman inşaatı…
Türkiye Öğretmenler Bankası, 22 Mayıs 1958 tarih ve 9912 sayılı Resmi Gazete'de yayınlanan karar ile merkezi Ankara'da kurulur.
İstanbul Paşabahçe'de daha önce cam ve mum üretilen fabrika, TEKEL'e devredildi. Yılda iki milyon litre rakı ve saf ispirto üretimi yapıyordu.
1913 yılında Türkiye’nin ilk elektrik fabrikası Silahtarağa’da kurulmuş ve 1914’te elektrikli tramvay işletmeciliğine geçilmiş. Tramvay İşletmesi 16 Haziran 1939 tarihinde millileştirilerek 3645 sayılı yasa uyarınca İETT İşletmeleri Umum Müdürlüğü’ne bağlanmış.…
Vizara, Vizera ya da Visera adıyla da bilinir. Işıklar (Visera) Hidroelektrik Santrali (HES) Trabzon’un Akçaabat ilçesi Işıklar mevkiinde, Huni Dere üzerindedir. Türkiye’nin 1726. Trabzon’un ise 54. büyük enerji santralidir. Kurulduğu…
Demiryolları neden yabancılardan satın alınmak zorundaydı? Özetle, demiryolunu inşa eden şirketlere geçiş garantisi veriliyor, garanti farkı ödemek için yeniden borç alınıyor, ayrıca hattın geçeceği devlet arazisi şirkete bedelsiz devrediliyordu. Şirket…