1937 – Edirne-Sirkeci demiryolu devletleştirildi

Son güncelleme tarihi 29/05/2025

Ülkedeki faaliyeti Sultan Abdülaziz dönemine, dönemin Nafıa Nazırı Davut Paşa ile Baron Hirsch arasında 1869’da yapılan sözleşmeye dayanan Şark Demiryolları Şirketi de Cumhuriyet Dönemi’nin millîleştirilen şirketleri arasındadır.

1888’de işletmeye açılan hattın sınırlarımız içinde kalan kısmın (İstanbul- Edirne, Alpullu-Kırklareli / 338 km) işletme hakkı 1931’de Şark Demiryolları Türk Anonim Şirketi’ne verilmişti.

Cumhuriyet’in ilk yıllarında şirketle yapılan adaptasyon anlaşmaları ve çeşitli görüşmeler bir süre daha şirketin faaliyetlerini sürdürmesine ortam hazırladıysa da, şirket hakkında artan şikâyetler, bu işletmenin de satın alınmasını gündeme getirmiştir.

Satınalma sözleşmesi 25 Aralık 1936’da imzalanmıştır. 28 Nisan 1937 tarih ve 3156 sayılı Kanun ile 20 yılda ödenmek üzere 20.760.000 İsviçre Frangı karşılığında şirket, Nafıa Vekâleti (Altyapı Bakanlığı) tarafından satın alınmıştır.

Kaynakça:
. Atatürk Döneminde T.C. Devlet Demiryollarının Gelişimi, Efdal As, 25 Haziran 2021, https://ataturkansiklopedisi.gov.tr/detay/921/
. Cumhuriyetten Bugüne Demiryolu, Furkan Civelek, 01.10.2020, https://www.patlayicimuhendisligidernegi.org/?p=426