1944 – İstanbul – Ankara uçak seferleri

Son güncelleme tarihi 20/06/2025

Yabancı ülkelerin eski teknoloji transferine sıcak bakmayan işadamı ve havacılık aşığı Nuri Demirağ, 1936’da Beşiktaş’ta kurduğu fabrikada Türk mühendislerin geliştirdiği projelere ağırlık verdi.
Nu.D.38, tarihler 26 Mayıs 1944’ü gösterirken ilk yolculu uçuşunu gerçekleştirdi. Çift motorlu uçak, İstanbul Yeşilköy’den havalandıktan sonra yaklaşık 1,5 saat süren uçuşun ardından Ankara’ya indi.

İlk yerli malı yolcu uçağıdır. Modeli Türk mühendisleri tarafından çizilmiş, motorlar hariç tüm aksam Türk teknisyen ve işçiler tarafından yapılmıştır. Nu.D-38 adıyla anılan ve saatte 325 km sürat yapabilen bu uçak 6 kişilik olup, çift kumandalı, 2200 devirli 2 adet 160 beygir gücünde motorla donatılmıştı.

Tam depo yakıt ile 1000 km olup 325 km menzile sahiptir. 3,5 saat havada kalabilmektedir. Tamamen metal gövdeye sahip uçak, 6 kişilik olarak planlanmıştı. Rüzgar testleri Almanya’da gerçekleştirilmiş ve uluslararası uçuş sertifikası almıştı. Barış zamanı yolcu uçağı olarak kullanılabileceği gibi savaş zamanında koltuklar sökülüyor ve bombardıman uçağı haline getirilebiliyordu.

Kaynakça:
. https://www.ismetinonu.org.tr/cumhuriyetin-ilk-havacilik-calismalari-nuri-demirag-1923-1941/
. https://tolgaozbek.com/hobi/havacilik-tarihi/79-yil-once-bugun-ilk-turk-yolcu-ucagi-nu-d-38-ilk-yolcu-seferini-yapti/
. https://turkiyeturizmansiklopedisi.com/besiktas-tayyare-fabrikasi
. https://ataturkansiklopedisi.gov.tr/bilgi/ataturk-doneminde-havacilik-ve-ucak-sanayii/
. https://haber.aero/yazarlar/fahrettin-ozturk/turk-havaciliginin-unutulmazlarindan-nuri-demirag/
. https://tr.wikipedia.org/wiki/Nu.D-38